280 miljonu dolāru filma, kas izgatavota par 10 000 USD pielāgotu Honda motociklu, ar kuru Toms Krūzs tikai 20 minūtes brauca ar pilnu tvertni
Toma Krūza 2013. gada postapokaliptiskā zinātniskās fantastikas filma, Aizmirstība , kas arī iezīmē viņa pirmo izbraukumu kopā ar režisoru Džozefu Kosinski, sākumā bija haoss. Pēc filmas iznākšanas, atšķirībā no haosa un apjukuma, kas radās daudzu pasaules beigu scenāriju laikā, kas attēloti uz lielā ekrāna, internetā tika meklēts ar prātu, kurā gan interneta lietotāji, gan kritiķi vienkārši uzdeva vienu jautājumu: ko tas nozīmē. viss ļauns?
Tomēr, filmas vēriena un vīzijas nebiedēti, Kosinskis un Krūzs traucās pa neauglīgo, sniegoto Islandes ainavu un futūristiskajiem modeļiem, lai iedvestu dzīvību Kosinska ilgi slēptajā aizraušanās projektā.
Lasi arī: Disnejs tika karaliski sagrābts, noraidot Toma Krūza filmu, kas radīja universālu 157 miljonu dolāru lielu peļņu
Džozefa Kosinska ambīciju futūristiskā neiespējamība
Izcelsme ir kā 8 lappušu gara apskate, kas radīta no prāta Spiderhead , Trons: Mantojums , un Top Gun: Maverick direktors, Džozefs Kosinskis , laukums priekš Aizmirstība ilustrēts romāns tika noraidīts 2007. gadā. Pusdesmit gadu vēlāk Disnejs ieguva tiesības uz filmu pēc karstas scenārija izsoles, bet nācās pārdot to Universal, jo bija bažas par tās PG-13 reitingu. Pēc tam, kad studija to ir izvēlējusies kā scenāriju un spēlējusi, radīja papildu uzticamību Toms Krūzs piestiprināts pie stūres, Aizmirstība vēlāk tika publicēta (tajā pašā dienā, kad tika izlaista filma) kā grafiska novele.
Filmu, kuras budžets bija 120 miljoni ASV dolāru, nebija iespējams producēt no loģistikas viedokļa. Iestudēšana jau sākās ar to, ka Džesika Časteina ar Krūza atbalstu atkāpās no projekta pēc tam, kad atrada juridisku nepilnību, lai izietu par labu filmēšanai Nulle tumši trīsdesmit . Ekstravagantajiem komplektiem ar futūristiskām platformām, stikla torni, amatniecības modeļiem un pilna izmēra burbuļkuģi, kas tika uzbūvēti kā rekvizīti, vien bija jāmaksā gandrīz 100 miljoni USD. Budžetu papildināja helikopteru izmantošana, lai nogādātu aprīkojumu un apkalpi augstās vietās Islandes nodevīgajos kalnu apvidos.
Tomēr visnevajadzīgākie izdevumi no tiem visiem bija Cruise modificētā Honda CRF450X, kas maksāja gandrīz 10 000 USD, it īpaši pēc tam, kad tika uzstādītas detaļas, lai piešķirtu tai futūristiskāku izskatu. Tās dizains tika mainīts, lai paslēptu izplūdes cauruli un iekļautu gāzes tvertni, kurā vienlaikus varēja ietilpt tikai litrs degvielas, kas pēc tam atbilst tikai 20 minūšu brauciena laikam.
Tomam Krūzam neizdodas sasniegt potenciālo varenību Aizmirstība
Savos daudzajos un nesatricināmi veiksmīgajos Holivudā pavadītajos gados Toms Krūzs nekad nav spējis radīt tādu vīziju, kas spēj piesaistīt skatītājus, pievilkt viņu acis pie teātra ekrāniem un satvert viņu sēdekļu malas. Bet spēks, kas viņam pieder kā Ītans Hants vai pat zinātniskās fantastikas distopiskās filmās, patīk Edge of Tomorrow nespēj atdarināt sevi Kosinska citādi spožā redzējuma filmās, Aizmirstība.
Pašu vainas dēļ gan Kosinskis, gan viņa vadošā zvaigzne Toms Krūzs par zemu novērtēja saskaņotas stāstīšanas spēku, lai pārdotu savu ideju masām. Iesaistoties vērienīgā projekta pilnīgajā varenībā, abi mākslinieki nespēj aptvert sižeta sarežģītību tās elementārākajā līmenī. Šāds scenārijs ir paredzēts prātam, lasot to, nevis kā gardums kino skatītājiem, kuri tikai meklē laimīgu laiku Toma Krūza trillera seansā.
Aizmirstība ir pieejams straumēšanai Prime Video un Peacock.
Avots: IMDb
